copyright 1998-2017 by Mark Verboom
ipv6 ready RSS Feed Switch to English

Ga terug naar Opel Speedster 2.2 16v

Achterkant verwijderen

Vorig jaar heb ik wat wijzigingen gemaakt aan de auto om het gemakkerlijker te maken de achterkant te verwijderen:

Om een idee te krijgen hoe het verwijderen van de achterkant nu gaat leek het me nuttig om wat fotootjes te nemen tijdens het verwijderen.

We beginnen met een gemonteerde achterkant :)

De auto opkrikken, verwijder alle bouten die de motorplaat en diffuser vasthouden (behalve de bouten tussen de motorplaat en de diffuser) en verwijder het geheel.

Verwijder de bouten uit de ring om de brandstofvuldop.

En verwijder de ring.

Maak de motorkap open en hou deze met 1 hand vast, terwijl je met de andere hand de 6 bouten verwijderd die de kap vastzetten aan de scharnieren.

De motorruimte moet nu vrij zijn.

Verwijder alle rommel uit de bagageruimte en verwijder de bekleding.

Verwijder de 4 bouten uit de bodem van de kofferbak.

En (in mijn geval) verwijder de 4 bouten die het uitlaat hitteschild bevestigen aan de kofferbak.

Verwijder de afscherming van de watertank (indien bevestigd).

Verwijder de 4 moeren die de afdekkap van de rollbar bevestigen. De andere bouten gebruik ik niet meer.

En verwijder de montagepunten voor het dak uit de afdekkap.

Schuif de bestuurderstoel volledig naar voren.

Verwijder de plastic schroef en maak het klitteband los van de rechter speakerhouder. Doe hetzelfe voor de linker.

Verwijder de plastic schroeven en maak het klitteband los van het midden paneel.

Verwijder de meest linker en rechter moer die het midden van de acherkant bevestigen.

Verwijder ook de linker en rechter bout die de achterkant bevestigen.

Krik de rechter kant van de auto op en verwijder het achterwiel.

Verwijder de vier aluminium bouten die de wielkuip vast huiden en verwijder de wielkuip.

Verwijder de twee bouten aan die binnenkant.

Monteer het achterwiel en zet de auto terug op de grond.
Krik de linker kant op en verwijder het achterwiel.

Doe hetzelfde als aan de rechter kant, verwijder de vier bouten die de wielkuip vast houden en verwijder de twee bouten aan de binnenkant.

Er zijn drie stekkers die de alarm schakelaar en de achterlichten verbinden met de voorkant van de auto. Maak deze los.

Trek nu de koppeling voor de slot kabel naar beneden.

Maak de moeren aan beide kanten los.

Open de behuizing.

Haal de kabel aan een kant uit het midden deel.

Kantel de afdekkap van de rollbar (let op het rubber aan de binnenkant).

Nu vraag ik normaal gesproken wat hulp, ik kan de achterkant er niet in m'n eentje aftillen :)
Verwijder de tankdop.
Til de achterkant voorzichtig een beetje op en schuif hem eraf.

En de actie is klaar. De procedure heeft nog steeds best wel veel stappen en kan nog wat verbeterd worden, maar het scheelt nu al redelijk wat tijd.