| Inhoud Byte | Bit | Informatie | Conversie | Bereik |
|---|
| 01 | 1-8 | Aantal foutcodes | | 0-255 |
| 21 | 3 | Brandstof pomp draait | | 0-1 |
| 21 | 8 | Snelheid > 0km/u | | 0-1 |
| 23 | 2 | EGR aan | | 0-1 |
| 23 | 3 | Tank ventilatie aan | | 0-1 |
| 26 | 1 | CEL aan | | 0-1 |
| 32 | 1-8 | Accu voltage | A/10 | 0-25.5V |
| 33+34 | 1-16 | Motor tpm | ((A*256)+B)/4 | 0-16383tpm |
| 37 | 1-8 | Auto snelheid | A | 0-255km/u |
| 39 | 1-8 | Motor koelvloeistof temperatuur sensor | A * 0.01953125 | 0-5V |
| 40 | 1-8 | Motor koelvloeistof temperatuur | A - 40 | -40° - 215°C |
| 41 | 1-8 | Inlaat lucht temperatuur sensor | A * 0.01953125 | 0-5V |
| 42 | 1-8 | Inlaat lucht temperatuur | A - 40 | -40° - 215°C |
| 47 | 1-8 | Inlaat spruitstuk luchtdruk sensor | A * 0.01953125 | 0-5V |
| 48 | 1-8 | Inlaat spruitstuk luchtdruk | A | 0-255kPa |
| 49 | 1-8 | Gaspedaal positie sensor 1 | A * 0.01953125 | 0-5V |
| 50 | 1-8 | Gaspedaal positie sensor 2 | A * 0.01953125 | 0-5V |
| 53 | 1-8 | Gasklep positie sensor 1 | A * 0.01953125 | 0-5V |
| 54 | 1-8 | Gasklep positie sensor 2 | A * 0.01953125 | 0-5V |
| 56 | 1-8 | Gasklep aangestuurde positie | A * 100/255 | 0-100% |
| 58 | 1-8 | EGR klep aangestuurde positie | A * 100/255 | 0-100% |
| 59 | 1-8 | EGR klep sensor | A * 0.01953125 | 0-5V |
| 61 | 1-8 | Tank ventilatie aangestuurde positie | A * 100/255 | 0-100% |
| 67 | 1-8 | Ontstekingstijdstip | A/2 - 64 | -64° - 63.5° |
| 83 | 1-8 | Korte termijn brandstof aanpassing | 0.7812 * (A - 128) | -100 - 99.22% |
| 85 | 1-8 | O2 sensor 1 | A * 0.005 | 0 - 1.275V |
| 86 | 1-8 | O2 sensor 2 | A * 0.005 | 0 - 1.275V |
| 89 | 1-8 | Lange termijn brandstof aanpassing | 0.7812 * (A - 128) | -100 - 99.22% |
